Manutention et circulation intérieure

Description

Découvrez les fondements de la sécurité des chariots élévateurs et des engins internes.

Sommaire

L’Essentiel de la Sécurité en Manutention

Ce manuel de l’Institut national de sécurité (INS) est un document de référence. Il traite de la manutention et la circulation intérieure en milieu professionnel. Il s’adresse aux responsables d’entrepôts, aux agents de sécurité et aux préventeurs. L’ouvrage vise à réduire les risques d’accidents liés au déplacement de charges. Il est crucial pour optimiser l’organisation logistique. .

Directives de Circulation et d’Organisation

Le livre établit des directives claires pour la circulation interne. Il concerne les piétons, les chariots élévateurs et autres engins. Le contenu est essentiel pour la mise en place de règles de sécurité dans les locaux. Il explique comment baliser les allées et gérer les croisements dangereux. C’est un outil précieux pour la prévention des collisions. L’objectif est de fluidifier la logistique tout en garantissant la sécurité au travail.

Un Document Historique de l’INS (1958)

Publié en 1958, ce document est un témoignage historique. Il représente les standards de sécurité industrielle du milieu du XXe siècle. Ce manuel est une ressource pour l’étude de l’évolution des normes de sécurité françaises. Bien que daté, les principes de base de la manutention mécanique et manuelle restent pertinents. Son bon état et son Dépôt légal: 1958 en font une pièce de collection pour les spécialistes du droit du travail et de l’HSE.

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Caractéristiques

• Auteur : Institut national de sécurité (INS)

• Titre : Manutention et circulation intérieure

• Année de publication : 1958

• Pages : 79 pages

• État : Bon état

• Nature : Manuel technique / Normes de sécurité

Table des matières

Sommaire – Première Partie

SOMMAIRE

PREMIÈRE PARTIE RAPports ENTRE LA MANUTENTION, LA CIRCULATION INTÉRIEURE ET LA SÉCURITÉ

• Définition …………………………………………………………………….. 5

• Importance des manutentions …………………………………………… 5

• Moyens de manutention …………………………………………………. 6

• Classification des appareils de manutention, de levage et de transport …………………………………………………………………….. 10

• Qualité des appareils de manutention, de levage et de transport …………………………………………………………………….. 11

• Rapports entre la manutention et les accidents du travail …………… 13

  • Coût des accidents ………………………………………………………. 13

• Amélioration des conditions de sécurité dans la manutention et la circulation intérieure ………………………………………………………. 17

• Action en matière de prévention ………………………………………… 18

A. Facteurs d’ordre technique

1. Organisation du travail ……………………………………………….. 19

2. Aménagement des lieux de travail ……………………………………… 19

3. Choix et adaptation du matériel et de l’outillage …………………. 21

4. Vérification du matériel et de l’outillage ……………………………. 21

5. Entretien du matériel et de l’outillage ……………………………….. 22

B. Facteurs d’ordre humain 6. Éducation du personnel …………………………………………………. 23 7. Équipement et protection des ouvriers ……………………………….. 26 a) Habillement personnel ……………………………………………… 26 b) Équipement individuel de protection ……………………………… 26 c) Petit outillage ………………………………………………………. 28 8. Choix et adaptation du personnel …………………………………….. 28 9. Surveillance médicale du personnel …………………………………. 31 10. Soins aux blessés ………………………………………………………. 33

Annexes :

1. Effort moyen qui peut être demandé à un ouvrier au cours de quelques opérations de manutention ………………………………………………………. 34

2. Extrait du décret du 28 décembre 1909, modifié par le décret du 26 octobre 1912, fixant la limite des charges qui peuvent être portées, traînées ou poussées par les enfants et les femmes …………………………………………………………………………………… 36

• Bibliographie …………………………………………………………………….. 37

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Deuxième Image : Sommaire – Organismes et Bibliographie

b) Œuvre pour la sécurité et l’organisation des secours (S.O.S.) …………………………………………………………………………………… 75 c) Association des Industries de France contre les Accidents du Travail (A.I.F.) …………………………………………………………………….. 75 d) Union des Industries Métallurgiques et Minières de la Construction mécanique, électrique et métallique et des industries qui s’y rattachent (U.I.M.M.) …………………………………………………………………….. 76 e) Commission générale d’Organisation scientifique (C.E.G.O.S.) …………………………………………………………………….. 76 f) Association française pour l’Accroissement de la Productivité (A.F.A.P.), Centre d’Information de la Manutention (C.I.M.) …………………………………………………………………….. 77 g) Commissariat général à la Productivité – Centre d’Information de la Manutention (C.I.M.) …………………………………………………………………….. 77

• Bibliographie …………………………………………………………………….. 78

CONCLUSIONS …………………………………………………………………….. 79

Les illustrations sont de M. H. EINHORN, du Bureau de dessin de l’Institut National de Sécurité.

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Troisième Image : Deuxième Partie – Prescriptions et Recommandations

DEUXIÈME PARTIE PRINCIPALES PRESCRIPTIONS ET RECOMMANDATIONS CONCERNANT L’HYGIÈNE ET LA SÉCURITÉ DANS LA MANUTENTION ET LA CIRCULATION INTÉRIEURE (1)

I. Prescriptions du code du travail et des textes réglementaires d’application

• A. Code du travail …………………………………………………………………….. 39

• B. Règlements d’application ………………………………………………………. 41 a) Limite des charges qui peuvent être portées, traînées ou poussées par les enfants et les femmes ………………………………………………………. 41 b) Dispositions relatives à l’éclairage, aux sols, aux passerelles, aux issues, aux escaliers, aux passages, etc. ………………………………………………………. 41 c) Prévention des accidents dus aux appareils élévateurs tels que les ascenseurs et monte-charge ………………………………………………………. 43 d) Prévention des accidents dus aux appareils de levage autres que les ascenseurs et monte-charge ………………………………………………………. 45 e) Mesures de protection applicables aux chantiers du Bâtiment et des Travaux publics ………………………………………………………. 52 f) Téléphériques …………………………………………………………………….. 55 g) Sécurité des travailleurs sur les voies ferrées des établissements assujettis ………………………………………………………. 58

Nota :

1. Exploitation des mines de combustibles minéraux solides ………………………………………………………. 61

2. Protection des silos, trémies, accumulateurs de matières ………………………………………………………. 61

3. Protection des travailleurs occupés au chargement et au déchargement des navires (convention n° 32 du B.I.T.) ………………………………………………………. 63

II. Règles des normes françaises « AFNOR » se rapportant aux appareils de levage et de manutention ………………………………………………………. 67

III. Bureau international du Travail

• a) Règlement-type de sécurité du B.I.T. pour les établissements industriels à l’usage des gouvernements et de l’industrie ………………………………………………………. 68

• b) La sécurité du travail des dockers ………………………………………………………. 72

IV. Divers Congrès français ayant traité des manutentions

• a) Institut National de Sécurité pour la Prévention des Accidents du Travail et des Maladies professionnelles (I.N.S.)

  1. Journées de Sécurité du Travail ………………………………………………………. 73

  2. Congrès techniques nationaux de Sécurité et d’Hygiène du travail ………………………………………………………. 74

  3. Trains de la manutention ………………………………………………………. 74

Institut national de sécurité

Envoi soigné et Déposé en 48h (jours ouvrables) Edition Institut national de sécurité 13,5 x 21 x 0,4 cm pages Dépot légal : Bon état